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中樂透豪灑千萬 如今竟還倒賺百萬!
















國際中心/綜合報導


如果中樂透你會怎麼做?對於這個問題,每個人都有不同的答案,而29歲的英國男子麥勒斯(Matt Myles)就是完全奉行享樂主義,他在兩年前中了「歐洲百萬」樂透,獲得100萬英鎊(約新台幣連江借錢4200萬元)的高額彩金,在一年半的時間都是過著醉生夢死的生活,直到母親的提點才讓他驚醒,將剩下的彩金拿去投資,如今資產反而有110萬英鎊。



▲麥勒斯27歲時中了「歐洲百萬」樂透。(圖/翻攝自Matt Myles臉書)


據《鏡報》報導,麥勒斯在接受訪問時表示,他花了50萬英鎊與弟弟環遊世界一年半,到過歐、亞、美三洲共22個國家,並宣稱曾與150名女子上過床,過著風流快活的日子。



▲麥勒斯(右)與友人合影。(圖/翻攝自Matt Myles臉書)


麥勒斯的母親擔心他的下場會像其他中獎人一樣晚景淒涼,警告他必須終止這種紙醉金迷的荒唐生活,否則遲早會花光所有的錢,母親的連江借錢話適時點醒麥勒斯,他將剩下的50萬英鎊彩金投資在電影產業、房地產,以及醫療股上,讓他的資連江借錢產在一年內又暴增到110萬(4400萬元台幣),甚至超過中獎時期。


如今麥勒斯浪子回頭,只希望能在而立之年能夠找到理想的另一半成家,他也計畫當一名消防員,實現他兒時的夢想。(整理:實習編輯辛軍霖














台股連5週當亞股吸金王 投信:中多不變
中央社中央社 – 2016年8月15日 下午12:12
(中央社記者田裕斌台北15日電)台股上週獲外資買超超過9億美元,連續5週在亞股中吸金力居冠,投連江借錢信表示,外資未平倉淨多單口數仍在7萬口之上,態勢偏多,從技術連江借錢面看來,台股中多走勢未變。
中國信託亞太多元入息平衡基金經理人劉哲維表示,外資持續大幅買超,熱錢流入激勵台股創下近1年以來的新高,近2週三大法人買超共新台幣480億元,其中外資買超更達630億元,散戶融資券部位並未出現明顯增加,顯示市場籌碼面還算安定。
劉哲維指出,加權指數位於高點,但量能卻未同步跟上,居高風險意識開始醞釀,企業財報可能將會是左右股市走向的關鍵。近期台股觀察重心可放在第2季財報優於預期的公司及產業,例如散熱、網通、IC設計及金融股等。
凱基台灣精五門基金經理人劉建生表示,股市殖利率遠高於10年期公債殖利率,在美國聯準會(Fed)未升息下,債轉股的趨勢將不易改變,台股指數空間取決於外資態度,上漲空間有限下類股持續輪動,以個股表現為主,歷經修正後的中小型股有較大表現。
劉建生指出,短期爆發上櫃電子大廠假帳事件後,市場對於第2季財報將以放大鏡檢驗,加上台股7月大漲3.67%,許多個股股價紛創新高後,後續拉抬力道有待實質業績支持,因此預期短期行情較容易陷入區間震盪格局,但只要Fed維持不升息及外資買超趨勢不變,就有利大盤持續走揚,甚至業績成長股也會輪流創新高,因此震盪回檔中不該過度悲觀,回檔反而是買點而非賣點。1050815便當賺9億 台鐵最大金雞母!
2017/03/10 17:32 羅立芸 戴榮賢 報導 / 台北市 字級 字級大 字級中 字級小

台鐵在去年靠著勞務成本減少13億元,結束連續17年的虧損轉虧為盈,主業交通撐得辛苦,但是副業的鐵路便當,卻是一年為台鐵賺進9億元!光是去年一整年,就賣了1千零49萬個便當,相當驚人!另外,台鐵自強號首輛親子車廂,最快在4月底就會推出,還購入600輛新一代自強號,最快2年後上路,乘客在車上能夠使用免費WIFI。
台鐵便當,不但經常推陳出新,經典口味更是暢銷,雖然主業交通連虧17年,直到去年才轉虧為盈,但是副業鐵路便當,卻一年為台鐵賺進9億元,光是去年就賣了1千零49萬個便當,不但如此,台鐵的台北餐廳,還要招募新血。
乘勝追擊台鐵再推出車廂改善計畫,列車上網通訊問題,規劃採購600輛新一代自強號列車,最快在2019年提供車上免費WIFI,另外台鐵也將要斥資8千萬元,改造20輛自強號為親子專用車廂,不但會有親子廁所哺乳室,還有親子座和娃娃車停放區,預計最快4月底,可開始試營運。


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台積電2月營收714億元 近10月低點 3月回溫
鉅亨網作者鉅亨網記者蔡宗憲 台北 | 鉅亨網 – 2017年3月10日 下午2:23
晶圓代工龍頭台積電 (2330-TW) 今 (10) 日公布 2 月營收,受到工作天數減少因素影響,降到 714.2 億元,為 10 個月來低點,較 1 月下滑 6.8%,但仍較去年同期成長 19.9%;前二月營收為 1480.4 億元,較去年同期成長 13.5%。
台積電預估,本季營收 2360-2390 億元,季減 8.8-10%,反應行動裝置淡季。台積電前二月營收達 1480.4 億元,以財測目標來看,3 月營收約會落在 880-910 億元間,較 1、2 月營收明顯回溫,與台積電規劃的 7 奈米本季底試產,及 10 奈米逐步量產時間點相符合。
台積電法說時強調,由於客戶規模已變大,因此生意季節性波動也改變,本季行動裝置客戶修正需求,下季則是 IC 設計調整庫存,使得上半年營收逐季下滑,最快第 3 季回升。
台積電預估,今年營收年增率可達 5-10%,董事長張忠謀日前指出,半導體是基本行業,不會像 PC 產業需求一下就消失,台積電過去每年營收成長率都優於產業平均,現在也一樣,今年半導體業成長率約 4-5%,台積電營收成長仍優於平均值,未來 5 年也將維持此成長率。
在先進製程上,台積電 5 奈米今年初也已完成初期研發階段,現已進入技術發展進程,預計 2019 年上半年進入試產階段,3 奈米則有 700 多名工程師研發設計中,同時台積電也正在尋找地點設廠。影響首當其衝 服務業人事成本增 漲聲響起?
中時電子報作者姚舜、方明、李麗滿╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年12月7日 上午5:50
中國時報【姚舜、方明、李麗滿╱台北報導】
「一例一休」昨經立法院三讀過關,包括百貨、超商、飯店、餐飲等服務業者的人力調度壓力大增。有業者表示,由於計時人員時薪,明年起也同步上調,相關人事成本將會增加,是否帶動商品調漲值得關注。
晶華酒店集團人力資源劉富美表示,由於餐飲服務業人力愈見短缺,一例一休後將以既有人力增加工時,或增加時薪人員因應,無論用何種方法,都將增加人事成本。
85度C表示,公司早就實施周休二日,但一例一休仍增加門市主管或加盟主排班困難度。摩斯漢堡為因應一例一休,除將增加人力並將朝簡化作業流程兩方向著手因應。麥當勞、瓦城泰統集團均表示,將以合理調配人力工時因應,再視情況增加人力。
至於服務業大本營百貨公司多數反應,未來排班一定更困難。太平洋SOGO百貨總經理汪郭鼎松強調,一例一休無疑對不景氣的零售業雪上加霜,但在全年營收持平或無成長下,只能硬著頭皮撐下去。
新光三越也指出,整個零售景氣不好壓力已大,一例一休制度讓服務業壓力更大,明年新制實施因應還在研擬中。
超商業者則表示,下半年景氣依舊不佳,一例一休通過後,初估每家超商門市每年人事成本平均將增加13.7萬元。
業者強調,若在人力充足下,一例一休或變形工時都不是問題,但目前服務業遇到最大的困難是招募不到人,一例一休通過後將造成業者成本上揚、排班困難,這是對遵守勞動法規的大型企業很大的懲罰。
台積電5000億打造奈米新廠 科技部長爆料 可望落腳南科高雄園區
中時電子報作者楊騰凱、涂志豪╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年12月7日 上午5:50
中國時報【楊騰凱、涂志豪╱台北報導】
全國科學技術會議第二天,科技部長楊弘敦爆料,台積電將投資5000億元建置3到5奈米製程廠區,有望落腳南科高雄園區,盼2020年動工,2022年開始量產,預計創造2000億元營業額,員工人數1萬人。
建3到5奈米製程廠區
雖然摩爾定律(Moore’s Law)能否持續推進,產業界眾說紛云,但晶圓代工龍頭台積電靠著技術上的創新,可望讓先進製程依循摩爾定律,持續推進到5奈米及3奈米世代。為此,台積電將以南科園區為據點,建立支援5奈米及3奈米的龐大產能,楊弘敦並搶先發布這項重大的投資規畫。
台積電對此表示,與科技部有針對後續擴產計畫進行溝通,包括討論到建地及水電供應等問題,但5奈米及3奈米仍在規畫中,尚無法說明及評論相關細節。
跨部會解決水電問題
楊弘敦指出,台積電董事長張忠謀正在尋找50至80公頃的廠房用地,並確保用水用電等問題可以獲得解決,興建3到5奈米製程廠區,目前南科高雄園區土地較充裕,預定會落腳此處。
楊弘敦表示,水電供應可能不足問題,科技部將會同經濟部跨部會討論如何因應,年底做出一份報告給台積電參考。
楊弘敦又說,前天在全國科學技術會議中午休息時間,曾與張忠謀當面暢談政府正推行的「5+2」產業現況,雖然張對於「5+2」產業竟然沒有包含半導體有些怨言,不過他向張說明,「5+2」產業中的應用細節,例如智慧電表、生物晶片等都屬於半導體的應用範圍,若5+2產業發展的好,也是對半導體產業應用加值的一部分,會增加ICT的產業應用,張忠謀聽後也覺合理。
2020年進入5奈米世代
半導體先進製程競爭激烈,台積電目前面臨的不僅是韓國三星電子的龐大搶單壓力,台積電大客戶之一的處理器大廠英特爾,也持續透露對晶圓代工市場抱持興趣的看法。
台積電預期7奈米量產的2年後,也就是2020年就可順利進入5奈米世代,並已開始進行5奈米製程的研發。
在5奈米之後的3奈米,若依摩爾定律進行,將在2022年後進入量產階段,而台積電將在南科持續擴建Fab 15新廠第11期及第12期工程,業界認為,台積電3奈米應該會以EUV微影技術為主力的先進製程節點,不僅成本可望大幅降低,還能提供更好的功耗。
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